本田最近发布了一款非常有意思的纯电小车

名字叫 Super-N，这台 Super-N 并非凭空出世

它其实是在本田日本本土很受欢迎的 N-One 微型车基础上，进行的一次“纯电魔改”

为了让它看起来更运动、更独特，本田还给它做了个“宽体手术”

车身比普通版 N-One 要宽上一圈

这个宽体造型可不是随便加的，它的设计灵感来源于上世纪80年代那款经典的“小钢炮”

本田 City Turbo，复古味儿一下就上来了

内饰方面依旧祖传配方

主打实用，能减则减

不过这种多用途灵活设计还是值得学习的

说到动力，这台小车的账面数据确实小

它的电机在常规模式下，输出是63马力，听起来就是个标准的城市代步车

但别急，本田给它准备了一个“秘密武器”

方向盘上的 Boost 按钮

只要你按下这个按钮，马力就能瞬间提升到94马力，开起来会轻快不少

不过，这台车最核心、也最有趣的地方，根本不是它的续航或者加速

它的真正卖点，是本田为它量身打造的“情绪价值”

没错，你没听错，就是“情绪价值”

本田给这台纯电车加入了模拟换挡和仿真发动机声浪的功能

通过车内的 Bose 音响系统，驾驶者能听到逼真的引擎轰鸣声

甚至能感受到换挡时的那种“顿挫感”

这听起来有点像“自欺欺人”，但本田就是想让你在开电动车的时候

也能找回驾驶传统燃油性能车的那种参与感和乐趣

当然，作为一款城市通勤小车，它的续航能力也够用

在 WLTP 工况下，它的综合续航大约是206公里

这个数据跑长途肯定不行，但在欧洲那些街道狭窄的老城里穿梭

或者日常上下班代步，是完全没问题的

新车已经正式发布，将在今年率先登陆英国和一些全球市场

价格方面呢，仅售2万，不过是英镑...

换算成人民币大概是18.4万元左右

说实话，哪怕赚英镑花英镑，应该也挺贵的吧？你们觉得呢